Како урбанизација убрзава и визија "зелене пустиње" се шири широм Блиског истока (посебно у ГЦЦ), тржиште аутоматских шланга улази у период значајног раста. Ево кључних сазнања за навигацију у овој профитабилној регији:
1.Популарност и хијерархија примене у Саудијској Арабији и УАЕ-у, Рулс са двориштама и Возлазници за прање аутомобила под високим притиском доминирају потражњи. То је подстакло обимне пројекте огледала за виле и просперитетну културу бриге о аутомобилу. Воздушни и кабелни рокови стално расту у индустријским зонама и радионицама за одржавање. У међувремену, комбиноване колаче (које интегришу воду, ваздух и електричну енергију) постају златни стандард за врхунске ауто сервисне центре.
2. Уколико је потребно. Еколошки утицај на захтеве за производе Екстремна топлота на Блиском истоку (често прелази 50 °C) и интензивно УВ зрачење су примарни узроци деградације црева. Купци пре свега дају приоритет упростљивости у односу на ултравиолетове зраке и топлотној стабилности. Осим тога, због честих пеščених олуја потребни су затворени, прашилопротивни аутоматски механизми за повраћање. С обзиром на регионални недостатак воде, системе шланга који подржавају прецизност, млазнице за штедњу воде веома воле и владине и комерцијалне субјекте.
3. Уколико је потребно. Кључне спецификације и савет о снабдевању
Дужина и притисак: Најпопуларније дужине су 20 до 30м (приближно. 65-100ФТ). За апликације за прање аутомобила, капацитет притиска мора достићи 70 Бар или више.
Материјал: Препоручујемо појачане ПВЦ или хибридне полимерске шланге - Да ли је то истина? Вонштавни корпус треба да буде направљен од висококвалитетне инжењерске пластике са анти-старење додацима за заштиту од сунца.
Уградња: Залоге за зидове мора бити изузетно јак, јер локална изградња обично користи бетон или шупљи блокови.
Закључак: Купачи са Блиског истока склони су према "Тешко" и "трајно" proizvoda.
Продавци би требали нагласити "екстремну отпорност на климатске промене" као своју основну конкурентну предност у маркетиншким кампањама.
Т.Ен од 2003.
EN
